Ουρές σχηματίζουν το τελευταίο διάστημα τα ταξί στις κεντρικές πιάτσες των Ιωαννίνων. Και οι οδηγοί τους περιμένουν συχνά επί ώρες για να μεταφέρουν πελάτες, αφού οι δουλειές έχουν πέσει κατακόρυφα! Κάτι που διαπιστώνει κανείς ακόμη και στις «καλές» περιστάσεις, όπως όταν είναι ανοιχτή η αγορά ή τα βράδια Παρασκευής και Σαββάτου.
Η μεγάλη αυτή πτώση στην δουλειά συνεπάγεται αντίστοιχη δραματική πτώση και στα εισοδήματα των 450 περίπου ιδιοκτητών ταξί που δραστηριοποιούνται σήμερα στην πόλη μας. Γεγονός που έχει ήδη οδηγήσει μεγάλο αριθμό από αυτούς σε οριακό σημείο, καθώς αντιστρόφως ανάλογη με τα κέρδη που αποκομίζουν είναι η πορεία των οικονομικών υποχρεώσεων τις οποίες επωμίζονται οι ταξιτζήδες, όχι μόνο στα Γιάννινα αλλά και γενικότερα.
Χωρίς δώρο φέτος
Ωστόσο, παρά τις δυσκολίες που οι ίδιοι βιώνουν και προκειμένου να μην επιβαρύνουν περαιτέρω τους πελάτες τους, οι ταξιτζήδες δεν προτίθενται να βάλουν φέτος δώρο Χριστουγέννων στους μετρητές τους!
«Δεν το δεχόμαστε, αν και θα μπορούσαμε να το διεκδικήσουμε. Ο κόσμος βρίσκεται σήμερα σε ασφυκτικό κλοιό και εμείς προσπαθούμε να προσελκύσουμε επιβάτες με το σημερινό πενιχρό τιμολόγιο, σε σχέση με τις υποχρεώσεις που έχουμε», επισήμανε με έμφαση μιλώντας χθες στον «Π.Λ.» ο πρόεδρος των ιδιοκτητών ταξί Ιωαννίνων κ. Μιχάλης Ψίνας.
Εισόδημα κάτω έως 70%
«Το εισόδημά μας έχει συρρικνωθεί δραματικά και είναι σήμερα μειωμένο σε ποσοστό 70% συγκριτικά με το παρελθόν», τόνισε ο κ. Ψίνας.
Η είσπραξη ενός ντόπιου ταξί που είναι στους δρόμους της πόλης μας απ’ το πρωί ως το βράδυ κυμαίνεται για τους πιο πολλούς στα 30 με 40 ευρώ (!), όπως ανέφερε ενδεικτικά, προσθέτοντας πως υπάρχουν αυτοκινητιστές σήμερα στα Γιάννινα που χρωστούν μέχρι και 18 μήνες ασφαλιστικές εισφορές στον ΟΑΕΕ, αφού αδυνατούν να συγκεντρώσουν τα απαιτούμενα ποσά!
Εξάλλου, μόνο το τελευταίο τετράμηνο οι ασφαλιστικές εισφορές του κλάδου αυξήθηκαν σχεδόν κατά 5%, σύμφωνα με τον Πρόεδρο των ταξί και έπεται και συνέχεια. «Αυξήθηκαν τα πετρέλαια, τα τέλη κυκλοφορίας, όλα τα λειτουργικά έξοδα και μέσα σ’ όλα αυτά προσπαθούμε να επιβιώσουμε όπως μπορεί ο καθένας», υπογραμμίζει χαρακτηριστικά.
Ελπίδα ο Βορίδης
Μία μικρή ελπίδα ανέτειλε πάντως για τους ταξιτζήδες μετά την απομάκρυνση του «σκληρού» Γιάννη Ραγκούση από το υπουργείο Μεταφορών και την αντικατάστασή του με τον πιο φιλικά διακείμενο Μάκη Βορίδη. «Δεν έγινε τώρα διαλλακτικός ο νέος Υπουργός. Ήταν έτσι και στο παρελθόν και αυτό είχε φανεί από τις θετικές τοποθετήσεις του για το θέμα των αδειών στα ταξί, στις επιτροπές της Βουλής στις οποίες συμμετείχε», ανέφερε ο κ. Ψίνας.
Οι επαγγελματίες του κλάδου ελπίζουν ότι το νέο νομοθετικό πλαίσιο που θα καθορίζει τα των ταξί θα έρθει προς διαβούλευση τις επόμενες ημέρες με καίριες αλλαγές, σε σχέση με εκείνο που προωθούσε ο Γ. Ραγκούσης, ειδικά όσον αφορά τους περιορισμούς για την έκδοση αδειών.
«Αν θέλεις να κάνεις μεταρρυθμίσεις για το δημόσιο συμφέρον μπορείς να το πράξεις αυτό με τις υπάρχουσες άδειες ταξί, χωρίς δηλαδή να προσθέσεις κι άλλες στο βωμό της δήθεν ανεργίας, ωθώντας κι άλλον κόσμο να χρεωθεί για να πάρει ταξί και μετά να μην μπορεί να επιβιώσει», κατέληξε ο Πρόεδρος των Γιαννιωτών αυτοκινητιστών.
Πηγή: proinoslogos.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου