Την επέκταση του μέτρου της ελεγχόμενης στάθμευσης και σε άλλους
κεντρικούς δρόμους της πόλης εξετάζει η Δημοτική Αρχή σύμφωνα με τον
αρμόδιο αντιδήμαρχο Βασίλη Μασσάλα ο οποίος με αφορμή την
ανακοίνωση που εξέδωσε ο δήμος σχετικά με τους κυκλοφοριακούς ελέγχους
που πρόκειται να ενταθούν το επόμενο διάστημα, παραχώρησε συνέντευξη
τύπου στην οποία ανέφερε πως η ολοκλήρωση του έργου των πεζοδρομήσεων θα
επιφέρει μεγάλες αλλαγές και στο παρκάρισμα στο κέντρο της πόλης και
για το λόγο αυτό εξετάζονται λύσεις για να βοηθηθούν κυρίως όσοι είναι
μόνιμοι κάτοικοι.
Ο κ. Μασσαλάς αφού υποστήριξε πως το κυκλοφοριακό είναι αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο πρόβλημα της πόλης μας αναφέρθηκε στους νέους αυστηρούς ελέγχους που έρχονται από τη δημοτική αστυνομία κυρίως σε ότι αφορά την πολύωρη στάθμευση στην οδό Αβέρωφ, την είσοδο στο κάστρο μη μονίμων κατοίκων, την κατάληψη και φθορά πεζοδρόμων από οχήματα και την στάθμευση στην κεντρική πλατεία.Έτσι είπε πως οι έλεγχοι αυτοί είναι αναγκαίοι καθώς η παραβατικότητα ειδικά τις μέρες των εορτών χτύπησε... κόκκινο.Απηύθυνε δε έκκληση στους οδηγούς να τηρούν τους κανόνες για να μην αναγκάζεται η δημοτική αστυνομία να τους συνετίζει με πρόστιμα.Η είδηση όμως από τις δηλώσεις του κ. Μασσαλά, ήρθε από τα όσα είπε για τις σκέψεις που υπάρχουν στα αρμόδια επιτελεία της Δημοτικής Αρχής για το πώς θα αντιμετωπιστεί η νέα κατάσταση που θα δημιουργηθεί στο κέντρο της πόλης με την ολοκλήρωση των πεζοδρομήσεων καθώς όταν αυτές τελειώσουν θα χαθούν 247 θέσεις στάθμευσης από το πιο πολυσύχναστο μέρος της πόλης.Αυτό είναι κάτι που γνωρίζουν στον δήμο και σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρώτες μελέτες για να βρεθεί λύση, ειδικά για τους κατοίκους των οδών όπου θα πάψουν πλέον να κινούνται αυτοκίνητα.Σαν επικρατέστερο σενάριο είναι το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης να επεκταθεί και σε άλλες οδούς έτσι ώστε όσοι είχαν κάρτα ελεύθερης στάθμευσης για τις οδούς που θα πεζοδρομηθούν να μπορέσουν να βρίσκουν πλέον θέσεις σε άλλες κοντινές.Ταυτόχρονα ο κ. Μασσαλάς εξήγγειλε την θέσπιση πιο αυστηρών κριτηρίων στην έκδοση καρτών καθώς πλέον μόνο όσοι είναι μόνιμοι κάτοικοι και όχι όσοι έχουν καταστήματα ή εργάζονται στις οδούς όπου εφαρμόζεται το μέτρο θα έχουν δικαίωμα να εκδώσουν κάρτες ελευθέρας.Με αυτόν τον τρόπο βέβαια θα αποθαρρυνθούν και οι οδηγοί που έρχονται σήμερα στο κέντρο ψάχνοντας μια θέση πάρκινγκ προκείμενου να κάνουν τις δουλειές ή την βόλτα τους, αλλά αυτό, σύμφωνα με τα όσα έχει δηλώσει η Δημοτική Αρχή αποτελεί και το στοίχημα. Λιγότερο αυτοκίνητο δηλαδή στο κέντρο της πόλης.Όπως γίνεται όμως αντιληπτό κάτι τέτοιο θα επιφέρει προβλήματα και στον δήμο το γνωρίζουν. Γι' αυτό και ο κ. Μασσαλάς σημείωσε πως η ορθότερη αντιμετώπιση των όσων προκύψουν με την ολοκλήρωση των πεζοδρομήσεων και την επέκταση του μέτρου της ελεγχόμενης στάθμευσης θα ήταν η δημιουργία περιφερειακών χώρων στάθμευσης.Ιδανική λύση βέβαια θα ήταν το πάρκινγκ της κεντρικής πλατείας να περάσει στον δήμο, όπως άλλωστε είχε συζητηθεί με την εταιρία που το διαχειρίζεται του αλλά κάτι τέτοιο τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον δεν προβλέπεται.Αυτό είναι κάτι που γνωρίζουν στην δημοτική αρχή και σύμφωνα με τον κ. Μασσαλά αντί μιας προσπάθειας να περάσει το πάρκινγκ στον δήμο, θα γίνει μια προσέγγιση του ιδιώτη ώστε να αλλάξει τιμολογιακή πολιτική. Τώρα τι αποτέλεσμα θα έχει αυτή μένει να το δούμε.Για το ενδεχόμενο δημιουργίας νέων χώρων στάθμευσης ο αντιδήμαρχος ξεκαθάρισε ότι αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο να υπάρξουν μιας και βρίσκονται δημοτικά ακίνητα, ενώ χαρακτήρισε αναγκαιότητα να δημιουργηθεί ένα δημοτικό πάρκινγκ σαν αυτό στα παλιά σφαγεία, από την άλλη όμως πλευρά προς την Παπανδρέου.
Ο κ. Μασσαλάς αφού υποστήριξε πως το κυκλοφοριακό είναι αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο πρόβλημα της πόλης μας αναφέρθηκε στους νέους αυστηρούς ελέγχους που έρχονται από τη δημοτική αστυνομία κυρίως σε ότι αφορά την πολύωρη στάθμευση στην οδό Αβέρωφ, την είσοδο στο κάστρο μη μονίμων κατοίκων, την κατάληψη και φθορά πεζοδρόμων από οχήματα και την στάθμευση στην κεντρική πλατεία.Έτσι είπε πως οι έλεγχοι αυτοί είναι αναγκαίοι καθώς η παραβατικότητα ειδικά τις μέρες των εορτών χτύπησε... κόκκινο.Απηύθυνε δε έκκληση στους οδηγούς να τηρούν τους κανόνες για να μην αναγκάζεται η δημοτική αστυνομία να τους συνετίζει με πρόστιμα.Η είδηση όμως από τις δηλώσεις του κ. Μασσαλά, ήρθε από τα όσα είπε για τις σκέψεις που υπάρχουν στα αρμόδια επιτελεία της Δημοτικής Αρχής για το πώς θα αντιμετωπιστεί η νέα κατάσταση που θα δημιουργηθεί στο κέντρο της πόλης με την ολοκλήρωση των πεζοδρομήσεων καθώς όταν αυτές τελειώσουν θα χαθούν 247 θέσεις στάθμευσης από το πιο πολυσύχναστο μέρος της πόλης.Αυτό είναι κάτι που γνωρίζουν στον δήμο και σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρώτες μελέτες για να βρεθεί λύση, ειδικά για τους κατοίκους των οδών όπου θα πάψουν πλέον να κινούνται αυτοκίνητα.Σαν επικρατέστερο σενάριο είναι το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης να επεκταθεί και σε άλλες οδούς έτσι ώστε όσοι είχαν κάρτα ελεύθερης στάθμευσης για τις οδούς που θα πεζοδρομηθούν να μπορέσουν να βρίσκουν πλέον θέσεις σε άλλες κοντινές.Ταυτόχρονα ο κ. Μασσαλάς εξήγγειλε την θέσπιση πιο αυστηρών κριτηρίων στην έκδοση καρτών καθώς πλέον μόνο όσοι είναι μόνιμοι κάτοικοι και όχι όσοι έχουν καταστήματα ή εργάζονται στις οδούς όπου εφαρμόζεται το μέτρο θα έχουν δικαίωμα να εκδώσουν κάρτες ελευθέρας.Με αυτόν τον τρόπο βέβαια θα αποθαρρυνθούν και οι οδηγοί που έρχονται σήμερα στο κέντρο ψάχνοντας μια θέση πάρκινγκ προκείμενου να κάνουν τις δουλειές ή την βόλτα τους, αλλά αυτό, σύμφωνα με τα όσα έχει δηλώσει η Δημοτική Αρχή αποτελεί και το στοίχημα. Λιγότερο αυτοκίνητο δηλαδή στο κέντρο της πόλης.Όπως γίνεται όμως αντιληπτό κάτι τέτοιο θα επιφέρει προβλήματα και στον δήμο το γνωρίζουν. Γι' αυτό και ο κ. Μασσαλάς σημείωσε πως η ορθότερη αντιμετώπιση των όσων προκύψουν με την ολοκλήρωση των πεζοδρομήσεων και την επέκταση του μέτρου της ελεγχόμενης στάθμευσης θα ήταν η δημιουργία περιφερειακών χώρων στάθμευσης.Ιδανική λύση βέβαια θα ήταν το πάρκινγκ της κεντρικής πλατείας να περάσει στον δήμο, όπως άλλωστε είχε συζητηθεί με την εταιρία που το διαχειρίζεται του αλλά κάτι τέτοιο τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον δεν προβλέπεται.Αυτό είναι κάτι που γνωρίζουν στην δημοτική αρχή και σύμφωνα με τον κ. Μασσαλά αντί μιας προσπάθειας να περάσει το πάρκινγκ στον δήμο, θα γίνει μια προσέγγιση του ιδιώτη ώστε να αλλάξει τιμολογιακή πολιτική. Τώρα τι αποτέλεσμα θα έχει αυτή μένει να το δούμε.Για το ενδεχόμενο δημιουργίας νέων χώρων στάθμευσης ο αντιδήμαρχος ξεκαθάρισε ότι αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο να υπάρξουν μιας και βρίσκονται δημοτικά ακίνητα, ενώ χαρακτήρισε αναγκαιότητα να δημιουργηθεί ένα δημοτικό πάρκινγκ σαν αυτό στα παλιά σφαγεία, από την άλλη όμως πλευρά προς την Παπανδρέου.
Πηγή:
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου